第47周新动力品牌周销量榜崭新出炉。前十名的品牌仍然与上周保抓一致，不外名次略有变动。不出料念念，比亚迪照旧稳居榜首。不外，埃安这次开yun体育网的名次并不是很理念念，天然销量只减少了300辆，然而由蓝本的第七名直线下落到第十名。

具体来看，比亚迪周销量为9.47万辆，环比增长约1.27%。现时比亚迪最畅销的车型即是海洋网的比亚迪海鸥，不光是在同品牌车型中，在空洞月系销量的名次下，比亚迪海鸥亦然不遑多让。

名依次二的是五菱，周销量为2.06万辆，天然环比下落约3.74%，但仍然莫得撼动其第二名的位置。

而特斯拉和理念念连络六周一直在竞争第三名，不外，近四周特斯拉依然和理念念拉开差距，一直稳居第三名。特斯拉的阛阓说明一直很建壮，尽管销量有所下落，然而仍然占据了较大的阛阓份额。

第四名的理念念汽车周销量为1.16万辆，环比下落了5.69%。理念念品牌一直在阛阓上占据中高端地位，然而其新动力汽汽车的销量及名次并不是很理念念。

零跑汽车排在第五名，本周请托了0.91万辆。天然名次莫得很靠前，然而零跑的销量一直皆在增长。而且，零跑旗下推出了很多高性价比的车辆，举例零跑C11、零跑T03、零跑C10等，且售价均在20万级以内，销量增漫空间杰出大。

零跑汽车在新动力阛阓的地位也在逐步耕作，而且其依然启动进犯欧洲阛阓，零跑的后劲很大，有望在将来持续扩大阛阓份额。

问界新动力阛阓的说明亦然很出色的，这次销量与名次均有所耕作。行为华为旗下的品牌，问界凭借了华为的着名度与手艺，蛊惑了大部分的破费者。

不外，东谈主外有东谈主，令东谈主陶醉。当今新动力阛阓的竞争如斯强烈，各大品牌也皆推出了极具竞争力的产物，使问界很难在阛阓上获得冲破。

这次，小鹏销量天然只上升别称，然而销量却加多了900辆，不知是否有最近新上市的小鹏P7+一份功劳。